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燃油附加費今起上調 航空業一季度難脫困境高雄甲仙房貸

第二順位房貸缺錢急用哪裡汽車貸款本報訊 國內國傢航空公司今日起上調國內航線的燃油附加費,然而燃油附加費的上調無法掩蓋航空業一季度面臨虧損的境遇。國傢民航總局昨日發佈通知稱,自3月1日起,國產航空煤油的出廠價從2月的7526元/噸上調至7885元/噸,上調幅度為359元/噸。就在一個月前,國內航空煤油的出廠價進行瞭年內的第一次調整,上調瞭137元/噸。此次航空煤油再次上調,無疑讓航空公司的運營成本“雪上加霜”。由於航油價格上調幅度超過瞭250元/噸,昨日南方航空(600029,股吧)、海南航空(600221,股吧)等航空公司均出通知,3月5日起上調國內航線然後附加費。具體為,國內航段(包括國際航線國內段),然後附加費統一上調10元,即800公裡(含)以下航段每位旅客征收80元,800公裡以上航段每位旅客征收140元。但是燃油附加費的上漲,並不能抵消航空煤油漲價等運營成本的提高。據瞭解,中國航空、東方航空(600115,股吧)、南方航空等的航油成本已經超過總成本的40%,因此航油價格一動,牽動瞭航空公司的整個盈利情況變動。此外,雖然春節黃金周航空旅客運輸量同比增長18%,航班客座率為64%,同比提高1%。但根據第一創業證券的統計,今年1-2月份,全民航班次同比增長10.8%,座位數增長11.2%,旅客量增長9.5%,行業客座率下降0.5個百分點,航空公司的運力增長超過瞭客座需求的增長。“國內航空公司1月份再度虧損10億元,預計2月份小幅盈利,但同比下降,總體而言,一季度航企微利或者虧損。”中信證券(600030,股吧)研究部的蘇寶亮說,一季度油價高於去年同期,將吞噬航空公司的運營利潤,預計整體一季度為航空公司業績低點。當前為航空業的淡季。散客遊退潮,旅遊航線量價齊跌。“預計3月底和4月份,公商務旅客出行活躍度將有所提升,並有望逐季走強,從而消化運力的增長。”蘇寶亮表示,3月底航空需求有望逐步改善。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-05/151701876.html

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